31°56´48.67” S - 60°35´04.08” W
90
mts SNM
El 14 de enero de 1928 se
produjo el primer accidente de un avión militar en la provincia de Entre Ríos. Sucedió
sobre el cielo de Aldea Spatzenkutter, una pequeña localidad cercana a la
ciudad de Diamante. Ese día, a bordo del biplano inglés Bristol F.2B Figther matriculado
N°28, iban el teniente Efraín Rivero Irazábal (piloto de la aeronave) y el
sargento primero Juan Gil Valdés, (mecánico), pertenecientes al Grupo 3 de
Observación con asiento en la Base Aérea Militar General Urquiza, en la ciudad
de Paraná (actualmente es la II Brigada Aérea de la Fuerza Aérea Argentina)
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| Fotografías del Bristol F.2B Fighter "28" en actividad (www.avionesenargentina.com.ar) |
El accidente sucedió, mientras los tripulantes desarrollaban un tema de entrenamiento de acrobacia. Al finalizar un looping se desplomaron a tierra, con fatal resultado para ambos tripulantes.
La Aviación de Ejército operó un total de 28 Bristol F-28 Mk III Fighter entre los años 1920 y 1924, que prestaron servicio en el la Escuela de Aviación Militar (BAM El Palomar), el Grupo 1 de Observación (BAM El Palomar) y el Grupo 3 de Observación (BAM Gral. Urquiza). Diez de estos ejemplares fueron recuperados por la Fábrica Militar de Aviones, entre 1930 y 1931. Todos ellos fueron rematriculados con los seriales 29 a 38
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| Foto de la izquierda: la tripulación se apresta a abordar el Fighter "28". Foto de la derecha: estado en que quedó el "28", después del accidente del 14 de enero de 1928 en Aldea Spatzekutter (www.avionesenargentina.com.ar) |
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Agradecemos a Roberto Neira y Vladimiro Cettolo su colaboración en la realización de la entrada Entre Ríos – Aldea Spatzenkutter. Más información puede consultarse en la página www.avionesenargentina.com
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