32°04´25.08” S - 64°35´15.62” W
679 mts SNM
No hay registros de alguna fecha exacta de la creación del aeródromo de Santa Mónica, en la localidad homónima y cercana a la pintoresca Santa Rosa de Calamuchita (provincia de Córdoba). Sin embargo el campo figura en la Guía Aeronáutica de Aeropistas de 1948
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| Santa Mónica en el mapa cordobés (AE&O) |
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| Ubicación del aeródromo en relación al casco urbano de Santa Rosa de Calamuchita. |
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| Plano e información de aeródromo en la Guía Aeronática de Aeropistas de 1948 |
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| Referencia del aeródromo de Santa Mónica en la Guía Shell de Aeródromos de 1952. |
El aeródromo fue creado por la Fuerza Aérea Argentina como aeródromo público y ella fue su principal usuaria. Según algunas fuentes locales, habría sido pensado como apoyo de y accesibilidad del Hotel Colonia Bahía Agradable, por entonces dentro de la oferta de turística del Instituto de Obra Social de las Fuerzas Armadas y de Seguridad (IOSFA)
Su aspecto no cambió jamás y contaba con una pista de tierra de 1.100 metros de longitud por 60 metros de ancho con orientación 18/36. Solamente existía una amplia vivienda para el encargado, que usualmente era utilizada como improvisada aeroestación y oficina.
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| Referencia del aeródromo de Santa Mónica en el AIP del año 1963 |
El aeródromo figuró en el AIP del año 1963, publicado por la Dirección General de Circulación Aérea y Aeródromos, dependiente de la Dirección General de Aviación Civil. Esta es la última información del campo de Santa Mónica categorizado como “aeródromo público”, pues al parecer a principios de los ´70 fue declarado como Lugar Apto Denunciado.
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| Foto actual del cartel que indica el ingreso al aeródromo, sobre la Avenida Bartolomé de la Colina. |
Aproximadamente en 1976, cayó en abandono y permaneció un largo tiempo inactivo hasta que fue nuevamente puesto en servicio como Lugar Apto Denunciado el 09 de diciembre de 2020. A modo de festejo, ese día se efectuó un pequeño festival del que tomaron parte algunos aviones civiles y las pasadas de los Embraer EMB-312 Tucano de la Escuela de Aviación Militar.
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| Aspecto del pequeño festival que se realizó en el LAD Santa Mónica el 09 de diciembre de 2020 (revista Aeroespacio vía Emmanuel Tula) |
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| Fotografía satelital actual del estado del antiguo aeródromo. |
Hacia 2016 el campo aún registraba algo de actividad aerodeportiva con trikes y parasail, con fines turísticos y recreativos fundamentalmente. En la actualidad el campo figura activo en el listado de Lugares Aptos Denunciados como LAD 2316 Santa Mónica, pero la pista está completamente invadida por la vegetación del monte serrano y en completo abandono. Como vestigio aeronáutico el lugar sólo conserva algunos nombres de calles en honor a personalidades notorias de la Fuerza Aérea como Calle Brigadier Ojeda y Boulevard Bartolomé de la Colina. Precisamente esta arteria es la que conduce al acceso al predio, en donde aún permanece en pie el cartel del aeródromo.
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| Registro LAD 2316 Santa Mónica |
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| Cartel sobre la Avenida Bartolomé de la Colina. |
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| Mástil instalado en el acceso vehicular al aeródromo. |
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| Placa colocada el día 9 de diciembre de 2020 con motivo de la rehabilitación del LAD Santa Mónica. |
Agradecemos la colaboración de Emmanuel Tula en la confección de la entrada Santa Mónica.
Publicado el 16Oct23
Bibliografía
Guía Shell de Aeródromos de 1952
AIP 1963. Dirección General de Circulación Aérea y
Aeródromos, Dirección General de Aviación Civil
www.aeropuertocordoba.blogspot.com
www.anac.gov.ar
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