Río Negro - Los Menucos - Sitio homenaje a las víctimas del SOL 5428. 18 de mayo de 2011

41°05´10.22” S - 67°56´32.62” W
860 mts SNM

En 2011 la empresa SOL Líneas Aéreas S.A. operaba diariamente el vuelo 5428 con origen en la ciudad de Rosario, escalas regulares en la ciudad de Córdoba, Mendoza, Neuquén y destino final en Comodoro Rivadavia. Entonces tenía una flota compuesta por doce Saab SF-340 de las variantes A, B y E

El sitio exacto del accidente fue entre las localidades de Los Menucos y Prahuaniyeu, en la provincia de Río Negro (Argentina Xplora)

El 18 de mayo se programó para este vuelo el (s/n 025) LV-CEJ un SF-340A. El vuelo realizó todo su recorrido de modo normal hasta el Aeropuerto Presidente Perón en la ciudad de Neuquén. A las 20:08 inició la última etapa con 22 ocupantes a bordo. El  informe meteorológico reportaba la presencia de nubosidad media y baja en toda la ruta y se mencionaba la posibilidad de engelamiento leve.

El trayecto de navegación implicaba volar en alejamiento por el radial 175 del VOR de Neuquén y se preveía ascender hasta FL190 como nivel a mantener en toda la ruta.

 Saab SF-340 (/s/n 025) LV-CEJ que el 18 de mayo de 2011 cumplía el vuelo regular Rosario, Córdoba, Mendoza, Neuquén, Comodoro Rivadavia (Historiales Individuales)

Alrededor de 40 minutos después del despegue, el vuelo había interrumpido su ascenso y se encontraba nivelado a FL140 debido a las severas condiciones de formación de hielo que le impedían conseguir niveles mayores. La tripulación advirtió esta condición, operando desesperadamente los sistemas deshieladores. El peso adicionado a la estructura de la aeronave, era tal que comenzó a deformar la perfomance del avión, llevándolo peligrosamente a la pérdida de sustentación y forzándolo a descender irremediablemente.

El LV-CEJ impactó el terreno alrededor de las 20:50 en un desolado lugar ubicado exactamente a medio camino entre las localidades de Los Menucos y Prahuaniyeu, en el centro de la provincia de Río Negro. El impacto produjo la muerte de todos sus ocupantes; diecinueve pasajeros y tres tripulantes.

 Imagen aérea del sitio recordatorio (AE&O)

Las causas primarias del suceso se atribuyeron una excesiva carga de hielo en el avión, que los sistemas no pudieron morigerar. Pero además, de la investigación se desprendieron falencias en los mantenimientos de la aeronave y deficiente instrucción a las tripulaciones en el vuelo en este tipo de condiciones.

En el sitio exacto del accidente, los familiares de las víctimas han construido espontáneamente un sitio de recuerdo. Se trata de un conjunto de lápidas, nichos y ermitas, dispuesto en forma de “U” al cual se llega por un sendero peatonal demarcado con piedras blanqueadas.

Sitio del lugar en Goggle Maps.

Imagen del conjunto del sitio homenaje (Horacio Bollati)

 Algunas de las ermitas y placas recordatorias del lugar (Horacio Bollati)

Agradecemos a Horacio “Gringo” Bollati por las fotografías y datos aportados para esta entrada. Horacio es fotógrafo de profesión y aventurero por pasión. Pero también es escritor, investigador, endurista, radio aficionado, coleccionista y piloto. Ha recorrido innumerables sitios de interés de nuestro país, documentando sus vivencias en su canal de YouTube: @horaciobollati4029