40°03´46,53” S - 64°27´40,55” W
61 mts SNM
En 1967, la empresa Gas del Estado habilitó una planta compresora de gas en la localidad de General Conesa, sobre el margen norte del Río Negro y como parte del Gasoducto del Sur.
![]() |
Ubicación de General Conesa en el mapa rionegrino (Argentina Xplora) |
Esta instalación concentraba el volumen enviado desde la planta ubicada en San Antonio Oeste por medio de una tubería de 30” de diámetro. La planta de Conesa sumaba a este caudal, el enviado desde Chelforó por el Gasoducto Plaza Huincul que tiene una conducción de 8”. Ambos aforos eran recomprimidos y enviados a Bahía Blanca por medio de otra línea de 30”
La planta se ubicaba en el kilómetro progresivo 838 desde su origen en Pico Truncado (Provincia de Santa Cruz) y contaba con potentes compresores de gas (actualmente posee 31.000 hp)
![]() |
Ubicación de la planta compresora de Gas del Estado en relación al pueblo de General Conesa y al extinto aeródromo del Aero Club General Conesa (AE&O) |
Además de las instalaciones específicas, tenía administración, viviendas, tiendas de abastecimiento, escuelas y un pequeño aeródromo. Se trataba de un arreglo de tres pistas de tierra: una más extensa con orientación 15/33 de 1.580 metros por 40 de ancho, otra orientada 10/28 de 840 metros de longitud por 40 metros de ancho y una más corta, orientada 07/25 de 580 metros de largo por 40 de ancho. Esta última era utilizada más como calle de rodaje, para los aterrizajes por la cabecera 10
Esta pista era muy utilizada por las aeronaves de la empresa, pero principalmente por uno de los Cessna 182K Skylane basado en el aeródromo de Bahía Blanca.
![]() |
Beechcraft B65 Queen Air (s/n LC-83) LQ-GTC que fuera propiedad de Gas del Estado entre mayo de 1961 y febrero de 1973. Este bimotor debió haber sido habitual en la pista de la Planta Compresora, además del C182 ya mencionado (Historiales Individuales) |
Debe destacarse que durante toda la vida operativa de esta pista, el pueblo contó en todo momento con un aeródromo público, donde estaba basado el Aero Club Conesa. La ubicación de este último era a 3.5 kilómetros al sudeste del casco urbano, sobre la margen sur de la Ruta Nacional N° 250 y al sur del Río Negro. Es decir, diametralmente opuesto a la ubicación de la planta de gas y con el agravante que por entonces, el cruce del río debía realizarse con una “balsa maroma”. Quizás, esta haya sido la decisión de instalar una pista al lado de la planta.
![]() |
Carta aeronáutica en escala 1:1.000.000 ONC S-21 Defense Mapping Agency Aerospace Center. En la parte superior se puede observar la ubicación de la pista "Planta Compresora" (AE&O) |
![]() |
Imagen satelital de la Planta Compresora de Gas del año 2003, cuando aún era perfectamente visible la traza del arreglo de pistas (AE&O) |
![]() |
Aspecto actual de la planta de gas. Actualmente se trata de una zona agrícola, completamente trabajada (AE&O) |
Publicado el 19Abr25
1° Actualización 07Ago25
Bibliografía
www.loudandclearisnotenought.blogspot.com/