Octavio Pico - (Neuquén)

37°36´35.88” S - 68°16´18.97” W
513 mts SNM

Hacia 1985 Transportes Aéreos Neuquén estaba reformulando su estructura interna con permanentes cambios de rutas y sobretodo con la incorporación de dos Fairchild Swearingen SA-227AC Metro III, ocurrida a fines de 1981. La empresa aspiraba a expandirse fuera de los límites provinciales y esto la obligaba a abandonar destinos internos.

La ubicación de Octavio Pico dentro de la provincia de Neuquén (Argentina Xplora)

A principios de 1986, las autoridades de TAN recibieron una propuesta que bien podría suplir estas ausencias domésticas. El Aero Club Neuquén se proponía como operador de algunos destinos, utilizando el Piper PA-31-310 Navajo (s/n 31-705) LV-JXJ. Esta noble institución, fundada en 1936, salía nuevamente a satisfacer las necesidades de conectividad de la sociedad local. Tal como había sucedido hasta 1960, cuando se creó la Dirección Provincial de Aeronáutica.

Así, el 14 de febrero de 1986 se inauguró la ruta Neuquén, Barrancas y Octavio Pico. Esta última localidad, está ubicada en el extremo noroeste de Neuquén, ubicada sobre la Ruta Provincial N°57 y en la costa sur del Río Colorado. Este pequeño poblado tiene la característica de pisar territorio neuquino, pero está ubicada en el punto de unión de cuatro provincias; Neuquén, Mendoza, La Pampa y Río Negro.

Piper PA-31-310 Navajo (s/n 31-705) LV-JXJ luciendo otro esquema de pintura al que tenía cuando pertenecía al Aero Club Neuquén (Cristian Martínez. Aeropuertoforrmosa.blogspot.com)

Demarcación del Aeródromo en la carta N° 3769-IV Catriel en escala 1:250.000 del Instituto Geográfico Militar, levantada en 1984 (Instituto Geográfico Nacional)

Para esta ocasión se preparó una pista ubicada 2 kilómetros al sur del poblado. La misma tenía 1.500 metros de longitud por 40 de ancho con orientación 07/25

La pista está inoperativa y es perfectamente visible.

Ubicación del aeródromo en relación al pueblo y los límites interprovinciales. El meridiano es el 68°15´00” W (AE&O)

Agradecemos a Cristian Martínez por su colaboración en la entrada Octavio Pico.

Bibliografía

Wonham, Diego, TAN. Transportes Aéreos Neuquén 1960-2001. Editorial Grupo Abierto, Buenos Aires, julio 2015

ww.aeropuertoformosa.blogspot.com