Primer Sitio 29°34´10.83” S
- 63°27´21.63” W
212 mts. SNM
Segundo Sitio 29°33´56.05” S - 63°27´07.25”
W
209 mts. SNM
La localidad de Sol de Julio, ubicada en
el Departamento de Ojo y en el extremo sur de la provincia de Santiago del
Estero fue fundada el 11 de julio de 1916. El asentamiento urbano surgió
alrededor de la estación del ramal Córdoba – Santiago del Estero del Ferrocarril
Mitre.
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| Ubicación de la localidad de Sol de Mayo en el mapa santiagueño (Argentina Xplora) |
El pueblo tuvo un aeródromo del cual no tenemos en claro su origen, pero nos consta su existencia ya desde 1948 cuando fue publicado en la GAA de 1948; cuando también había un Aero Club Sol de Julio que ocupaba el campo y seguramente fue creado a sus instancias. La disponibilidad del terreno fue puesta a disposición por la municipalidad local.
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| Características físicas del aeródromo publicada en la Guía Aeronáutica Argentina de 1948 (AE&O) |
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| Aeródromo de Sol de Mayo en la carta histórica del Instituto Geográfico Militar escala 1:500.000 (AE&O) |
El campo estaba ubicado inmediatamente al este del pueblo, en un gran descamado cuadrangular de 1.000 metros de longitud por 200 de ancho. Se construyó un hangar de 10,00 metros de ancho por 12 de profundidad. Estas instalaciones fueron mejoradas en virtud de la Ley Nacional N° 13.491 del 30 de septiembre de 1948, cuando se otorgaron subsidios generales para obras de infraestructura aeronáutica. Este campo fue beneficiado con 50.000 $ para la ampliación del campo, construcción de un taller de emergencia (anexo al hangar) y obras complementarias, instalaciones y la habilitación general del terreno.
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| Carta del Instituto Geográfico Militar escala 1:250.000 (AE&O) |
Existen algunos indicios (no confirmados) que llevan a pensar que el aeródromo fue reubicado unos 800 metros al este del lugar habitual. Probablemente esto se debió a la excesiva cercanía de la pista con el pueblo. Si esto fue así, el nuevo sitio fue trazado ya con formato de pista de unos 1.200 metros de extensión por 60 de ancho. El hangar también fue trasladado y y es posible que aún siga en pié.
No existen registros de existencia operativa del campo más allá de las referencias citadas y en la actualidad no hay aeródromo.
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| Imagen satelital actual con la demarcación de ambos sitios (AE&O) |
Bibliografía.
González Moreno, Luis; Guía Aeronáutica de Aeropistas - 1948; Federación Aeronáutica Argentina. Buenos Aires, Febrero de 1948
Guía Shell de Aeródromos, 1952
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